12º mes consecutivo de caídas ¡Las importaciones de muebles estadounidenses cayeron un 20% en julio!
Debido a que la alta inflación reduce los gastos de la familia estadounidense en muebles y otros aspectos, las exportaciones de Asia a los Estados Unidos de América en transporte marítimo disminuyeron drásticamente.
Según los medios estadounidenses informaron el 23 de agosto, Standard & Poor's Global Market Intelligence (S&P Global Market Intelligence) publicó los últimos datos que muestran que las importaciones de carga de contenedores de EE. UU. en julio cayeron año tras año. Las importaciones estadounidenses de contenedores en julio ascendieron a 2,53 millones de TEU (TEU de veinte pies), un descenso interanual del 10%, en comparación con los 2,43 millones de junio. Los TEU fueron un 4 por ciento más altos.
Este fue el duodécimo mes consecutivo de caídas interanuales, pero la cifra de julio fue la caída interanual más pequeña desde septiembre de 2022, dijo la agencia. De enero a julio, las importaciones fueron de 16,29 millones de TEU, un 15 por ciento menos que el año anterior.
S&P dijo que la caída de julio se debió principalmente a una caída anual del 16 por ciento en las importaciones de bienes de consumo discrecional, y agregó que las importaciones de prendas de vestir y muebles cayeron un 23 por ciento y un 20 por ciento, respectivamente.
Además, las tarifas de flete y los precios de los nuevos contenedores cayeron a mínimos de tres años cuando los minoristas dejaron de acumular tantos inventarios como lo hicieron en el pico de la nueva epidemia de la corona.
Los envíos de muebles comenzaron a caer en picado durante el verano, con totales de envíos trimestrales incluso inferiores a los niveles de 2019.
"Estos son los **números** que hemos visto en casi tres años."Jonathan Gold, vicepresidente de cadena de suministro y política aduanera de NRF, dijo:"Los minoristas son cautelosos y están observando."
"En cierto modo, 2023 se parece mucho a 2020, cuando la economía mundial se detuvo debido a la nueva corona y nadie sabía lo que deparaba el futuro."Ben Hackett, fundador de Hackett Associates, añadió:"Los volúmenes de carga han disminuido y la economía se encuentra en medio de problemas de empleo y nómina, mientras que la alta inflación y las crecientes tasas de interés podrían desencadenar una recesión."
"No hay un cierre generalizado de la ciudad, pero es muy similar a lo que sucederá en el cierre de 2020."
